5月18日，廢鋼比42%的汽車(chē)鋼在稀土鋼板材廠下線，標(biāo)志著包鋼股份試制大廢鋼比汽車(chē)鋼獲得成功，企業(yè)綠色低碳制造能力邁上新臺(tái)階。

  大廢鋼比汽車(chē)鋼試制過(guò)程中，分別在倒罐站鐵水中、轉(zhuǎn)爐兌鐵前、精煉過(guò)程中加入廢鋼，首次實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)鋼冶煉全流程加廢鋼，廢鋼比達(dá)到42%，創(chuàng)歷史新高?？紤]到加廢鋼對(duì)于冶煉溫度和產(chǎn)品成分的影響，此次試制主要從熱量平衡、供氧制度、留渣方式、造渣制度、終點(diǎn)控制等方面實(shí)施優(yōu)化，找到了低碳生產(chǎn)與品質(zhì)保障的契合點(diǎn)。

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